Esperanza Voyage: La quille hydraulique c'est bien quand ça marche......

Une grosse fuite au niveau du vérin hydraulique m'oblige à retourner à Egine pour aller le remplacer. Cela nécessite des travaux assez lourds avec sortie du voilier à sec et une dépose partielle de la quille pour pouvoir sortir l'ancien vérin et le remplacer par un nouveau.

Retour au port à sec au Nord d'Egine où Esperanza vient de passer l'hiver.

Seul hic: le vérin ne maintient plus la quille et elle pend en position basse à 2,70 mètres, or l'entrée du port à sec (avec TravelLift de 50 Tonnes) ne fait que 2,20 mètres de profondeur. Comment faire….. ?

Solution 1 : Arriver a fond en marche avant en espérant que la quille remontera un peu sur le fond de sable de l'entrée du port à 2,20 mètres….. un peu kamikaze quand même, 50 centimètres de différence….

Solution 2: Faire une réparation de fortune à l'endroit de la fuite sur le vérin en espérant que la quille arrivera a remonter à 2,20 mètres durant la manœuvre pour arriver juste sous le travellift.

Solution 2 retenue: Tartine d'Epoxy autour de la fuite sur le vérin.

Croisons les doigts pour que grâce à cette réparation de fortune la quille arrive à remonter pendant une minute le temps d'arriver sous le TravelLift…..

Ouf ! Manœuvre réussie Esperanza est maintenant sorti de l'eau pour les réparations.

Je dévisse le gros écrou de l'axe de la quille qui constitue son point de pivot.

Je place sous la quille (d'environ 1,5 Tonnes) un gros vérin pour pouvoir ensuite la descendre.

Je chasse ce gros boulon de 3cm de diamètre

Descente de la quille hors de son axe pour changer le vérin

Je sors l'ancien vérin ( a noter qu'avec l'oxydation une des deux pattes a cédé…)

Je n'ai plus qu'a replacer le nouveau vérin, à gauche le nouveau, à droite l'ancien un peu fatigué….

(Merci à IDB Marine et E.P Benois qui m'a donné quelques conseils et a été très réactif, vérin envoyé le Jeudi par colissimo international et reçu le Lundi !)